Инструкция По Настройке Плуга Мотоблока

Регулировка и настройка плуга для мотоблоков: видео, фото. Любой владелец своего огорода знает, какого это – вручную вспахивать грядки и дергать сорняки. Чтобы облегчить распашку, используют плуг. Но использовать животную силу или трактор для небольшого участка – дело затратное и неразумное. Для этих целей используют мотоблоки – в основном Нева, МТЗ, Ока, Фермер, Кентавр. Если просто – это двигатель с колесами, на который крепится различное навесное оборудование – от тележек до плугов.

Вданном материале поговорим о вспашке мотоблоком, и о некотор. Видео настройки плуга и вспашка: . Недостаточно только прицепить плуг к мотоблоку или культиватору, его нужно ещё и правильно отрегулировать, настроить. В этом помогут наши . Инструкция, как его подготовить к работе и правильно им пахать описана в нашей. Более подробно рассмотреть процесс настройки плуга для пахоты .

И еще одно важное обстоятельство: к плугу должна прилагаться инструкция по настройке его. Для новичка без инструкции нечего и думать о вспашке. Это первый этап регулировки плуга мотоблока. Такой вариант регулировки. Как настроить плуг на мотоблоке, основные этапы перед началом вспашки, фото и.

Вот о последнем, а точнее о том, как происходит регулировка плуга на мотоблоке, вам подскажет наша пошаговая инструкция. Установка плуга на мотоблок через сцепку.

Подготовка мотоблока к вспашке почвы на вашем земельном участке; Сборка плуга и навеска плуга на мотоблок; Регулировка плуга мотоблока для .

Сцепка – это то, через что крепится плуг к фаркопу мотоблока. Они существуют двух видов: универсальная и стационарная.

Универсальная более предпочтительна для работ, так как позволяет выполнить некоторые более точные настройки. Совет: чтобы установка плуга была проще, поставьте мотоблок на подставки, в роли которых могут быть кирпичи, доски или камни. Крепление плуга достаточно простое – сцепка для мотоблока занимает свое место на фаркопе и фиксируется одним шквонем. Многие думают, что, надежно прикрутив плуг на мотоблок, работа пойдет легче и быстрее.

На самом деле все как раз наоборот. За счет того, что во время распашки на плуг действуют силы, направленные перпендикулярно плоскости отвала, идет сопротивление, которое так и норовит увести весь агрегат в сторону. При жестком креплении рабочему приходится прикладывать усилия, буквально вдавливая мотоблок в землю.

Поэтому необходимо оставить люфт в горизонтальной плоскости около 5 градусов. Глубина вспашки и как ее настроить. Глубина вспашки – это расстояние, на которое плуг углубляется в землю во время работы. Устанавливать глубину нужно на то расстояние, которое берет штык лопаты. В противном случае могут получиться следующие эффекты: При недостаточной глубине большая часть корней сорняков останутся под землей, что потребует дополнительных усилий для их удаления. Если глубина будет большей, чем нужно, плодородный слой почвы перемешается с тем, что находится под ним, и растения не будут получать должного питания. Поэтому необходимо придерживаться золотой середины.

Глубина настраивается при помощи болтов, которые скрепляют между собой стойку плуга и замок. Соответственно, передвигая плуг вверх- вниз, осуществляется данная настройка. Обратите внимание на конструкцию вашего плуга – если в нем имеется только одно болтовое соединение и, соответственно, одно отверстие, регулировка на данной модели невозможна. Наклон полевой доски.

Для тех, кто уже имеет опыт вспашки земли мотоблоком, объяснять, что и как делать на этом этапе нет необходимости. Ниже дана информация для ознакомления тем, кто столкнулся с этим занятием впервые. Наклон полевой доски, или как его еще называют угол атаки, – наклон уровня плоскости вспашки относительно поверхности. Регулировка происходит посредством винтовой рукояти. Программы Для Корректировки Одометров далее.

Порядок действий следующий: Установите мотоблок с плугом на подставки, которые упоминались в начале статьи. Выкрутите рукоять регулировки на максимум так, чтобы полевая доска полностью легла на землю, без зазоров. Начните крутить ручку в обратную сторону до того момента, пока задняя часть не будет находиться над землей на 2- 3 сантиметра. Если допустить ошибку здесь, то будут последствия: При большом угле атаки плуг превратиться в якорь – мотоблок будет постоянно буксовать и с трудом продвигаться вперед; Если угол будет малым – не будет сниматься нужный слой почвы. Проверить, все ли верно, можно будет на этапе распашки – мотоблок не должен упираться или идти слишком легко.

Первая борозда и угол отвала. После того, как предыдущие этапы были сделаны, настал черед последней регулировке, чтобы последующая нарезка борозд проходила легко. Для этого мотоблок ставят на краю участка, загоняют плуг в землю и проходят первую борозду. На этом этапе важно сохранять прямую линию, чтобы последующие проходы были также ровными. Здесь может помочь натянутая на колышках нить или другой ориентир.

На этом этапе лучше всего проверить, как глубоко в землю углубляется плуг – поместите в борозду линейку или рулетку. При необходимости отрегулируйте глубину вспашки. Затем одним колесом мотоблок помещается в борозду и плуг ориентируется так, чтобы он был перпендикулярен земле, чтобы сделать это точно, используйте угольник. Если вам неудобно делать это в земле, установите мотоблок на ровную поверхность, подложив под одно колесо подставку, соответствующую глубине борозды. После этого настройка плуга считается завершенной и можно приступать ко второй, третьей борозде. Настройка плуга на тяжелых мотоблоках. В статье рассматривались так называемые легкие мотоблоки, которые в большинстве своем используются на дачах.

Но также имеются тяжелые разновидности. Главные их отличия в том, что последние в разы мощнее и более громоздкие. Также на них устанавливаются дизельные двигатели.

Такой выбор обусловлен тем, что при одинаковом объеме в рабочем числе оборотов дизель имеет больший крутящий момент, нежели бензиновый двигатель. Установка и настройка плуга на данный тип техники ничем не отличается от того, что был описан выше. Единственное, что стоит отметить – настройку лучше совершать двум работникам, потому что вес тяжелых мотоблоков порой превышает 2. Советы и рекомендации. Первое и, самое главное, что следует отметить – соблюдайте технику безопасности. В целом, устройство мотоблока понятное и простое. Но в любом случае, как и за любой другой техникой, за ним нужен уход и своевременное обслуживание и замена расходников.

Используйте только качественные запчасти, рекомендованные производителями. Чтобы не допустить перемешивания плодородного слоя и тем, что находится под ним, меняйте направление вспашки каждый сезон. В таком случае вы уменьшите вероятность неурожая. Если на вашем плуге не предусмотрена регулировка по высоте, можно самостоятельно просверлить дополнительное отверстие в стойке. Но следите за тем, чтобы конструкция не утратила свою жесткость.